胖卡背後的團隊
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Tag Archives: 胖卡
一個大事件,The Big Issue
攝氏十五度,冷風不算刺骨,寒流仍然是台北街頭的一席薄被,披掛在南來北往的過客身上,或許我穿著一件名為「胖卡」的鐵甲外套,身體並不覺涼。
被數位文化協會一幫眾暱稱為「麵條胖」的胖卡三代艦,過年前在台北搬貨,疑似是電瓶壞掉開到沒電,而停在民生社區的巷內個把月,直到最近才換電瓶修好讓陳力準備開回淡水安置。
午夜穿梭在台北街頭,風吹刷過擋風玻璃,沒有冷暖氣,車裡始終散不去的機油味,提醒自己這只是一台十年手排老爺車。前方一個紅綠燈,黃燈亮起,本能地踩離合器、退檔、踩煞車,這裡是忠孝東路與環河南路交叉口,只是從松山回淡水路途上經過的幾百個紅綠燈之一。二十年光陰,即使台北早已蛻變成為一個滿佈道路管線的天空之城,而「人」,如同這一個字的形狀,兩隻腳還是得老老實實的踩在地平面上。幾個出入台北市內外,重要的交通路口,或許你我都常會見到一些人們為了謀生,驚險地與機械搏鬥。這些人提著竹籃,籃子內擺放著玉蘭花或口香糖,而我們怎麼稱呼這些朋友,「遊民」、「街友」還是「流浪漢」?
或許暫稱為「街頭工作者」吧。
也許你在這個路口,也像我一樣見過這位老伯。台北版犀利哥,這個天氣他穿著短袖汗衫,頂多加一件背心,四肢不滿足,兩手肘關節掛著兩個籃子,努力工作,穿梭在一台台等待紅綠燈的車旁,期盼有駕駛能搖下車窗。我不確定這位老伯籃子裡面賣什麼,畢竟距離我太遠了,還有六個車身。
或許一個月後,籃子裡面是賣一本「雜誌」。
胖卡過去一年與聯合勸募合作,輔導南部幾個社福團體的數位工具應用。說是輔導,其實是互相學習,胖卡也跟著這些社工們,摸索社福領域的知識。在國外許多知名社會福利案例裡,「The Big Issue」這一本十八年前創始於英國的雜誌,透過街頭工作者的販賣,直接將收入回饋給街頭工作者,一種社會企業的模式。過去,低收入戶可以申請成為公益彩券經銷商,那這本雜誌,四月份在台灣的創刊發行,會有什麼迥異於其他國家地區的新玩法嗎?我們一起拭目以待。
基於交通安全與社工倫理,我沒拿起相機記錄,這是一篇過去一年來,唯一一篇發文不附圖的胖卡寫真。
綠燈亮起,這位老伯還來不及走到胖卡前,本能地踩離合器、進一檔、放煞車、補油門。台北犀利哥的身影,由模糊轉為清晰又逐漸模糊在後照鏡中,後會有期。
20091119,胖卡電視紀念日
嚴格來說,明天是胖卡第一次上談話性節目的電視專訪,而且一次兩發,剛好在同一天,偶然與巧合。
在十月29號的時候,Schee與陳力一起上了人間衛視的節目「人間心燈」,接受主持人潘安邦一個小時的專訪。題目是「胖卡兄弟的數位落差行動」。而明晚八點到九點,在公共電視「有話好說」的電視直播之後,據說會有一個新單元,主持人陳信聰很衝地要搞網路直播,要做一場「網路讀書會」,這是第一集,邀請「我的小革命」的作者何榮幸與胖卡的史萊姆等朋友一起上節目。請持續關注有話好說的官方網站。
然後,接著九點,請打開電視第七或第八台,來看胖卡的第一次吧!
胖卡三代艦,過戶、捐贈、麵條號?
2009年九月14日,根據農民曆,宜「出行、入宅與移徙」。
跳過前情提要,看到農民曆這樣寫,二話不說,跟麵條約好今天要去辦過戶的捐贈儀式,於是一路上從基隆大武崙開車來到台北市八德路的監理處辦手續。但好事多磨,或許是車老,排氣一直驗不過,甚至吉米還打電話去找曾經賣過車的保鏢求援!可能驗車真的是需要專業吧。
目前還未真正完成過戶,停在協會樓下,只好等待保養整理後在驗。
因為這位大善人叫「麵條」,所以胖卡三要叫胖麵條,還是有更好的名字呢?
同場加映,在台北市監理處,看到跟胖卡一號一樣閃亮黃的大黃蜂!不知道車主是哪位好野人,胖卡希望也可以變身。
胖卡三代艦?
故事是這樣開始的。
正港台南囡仔、正港有出名的部落客米果,在五月的時候隨著胖卡去後壁採訪,六月登出這篇紀錄報導。
傳奇性地有一位網友「麵條」,在米果文章底下留言「還有缺胖卡嗎?我有一輛喔…」讓陳力熊熊剉到,天底下哪有這麼幸運的一件事?
但好事多磨,麵條與我們一路忙到現在,直到今天才有空約去基隆大武崙看車。這是一台跟胖卡一號同是1998年的老車,但是排氣量更小,更接近一般人改裝福斯T1麵包車的車種,標準貨車藍,五速手排,耐操的福特好幫手。
謝謝麵條,謝謝米果,胖卡不能沒有你們!
(發完這篇文章之後,陳力跟麵條真的就約去一起看不能沒有你,一起支持台灣電影)
(據說敝協會理事長,也就是胖卡主人,在這部電影內尬了一個角色)
胖卡四代艦,新車上路!